Stången med framhjulet och dubbelstången med handtag kommer att placeras i det tjocka röret. Dessa 2 spön måste bytas, sedan trolley kommer att gå framåt igen. Stången med handtag har en grå prick på staven i botten där staven klickas in i det tjocka röret. Samma prick finns också på stången som är svetsad till det tjocka röret. På så sätt kan du alltid se att de hör ihop.

Paraplyhållaren består av en hållare med stång och skruvgänga + en ring.

Ringen är ungefär änden av handtaget och stången i ringen, som även innehåller skruvgänga. Genom att vrida paraplyhållaren i ringen klämmer ringen runt handtagets rör. På så sätt kan du fixa handtaget. Dra bara åt, det gör inte ont. Om paraplyet sitter i kan det sakta falla ner eftersom klämman inte är tillräckligt åtdragen. Speciellt för damerna, använd 2 händer för att vända.

Dra ner silverknappen med resår, lyft sedan upp knappen, dra resåren runt paraplyets tunna stång och över silverknappen igen. Detta säkerställer att paraplyet inte blåser ur hållaren.

Hjulet glider av axeln.

På sidan av navkapslarna finns en tryckknapp som fjädrar tillbaka. Du använder den här knappen för att skjuta in hjulet på axeln. Om hjulet glider av under körning fungerar inte tryckknappen korrekt. Det känner du snabbt nog, eftersom det inte studsar tillbaka.

Lösning: Ta bort hjulet, lossa de 4 skruvarna med en Torx-skruvmejsel (kan vara lite stel). Då ser du en liten skruv på insidan av locket med 4:an holes. Den skruven håller tryckknappen på plats och vibreras förmodligen loss. Tryck på tryckknappen och dra åt skruven. Tills den nästan sitter fast och tryckknappen inte fjädrar tillbaka. Vrid sedan tillbaka ett varv och se om knappen fjädrar tillbaka. Tryck bara på den några gånger och låt den komma tillbaka. Om det går smidigt kan allt sättas ihop igen och hjulet glider inte längre.

Det verkar som att det är ett stort slag i hjulet.

På insidan av hjulet, i mitten, finns 4 skruvhuvuden. Dessa huvuden faller in i elementet som är anslutet till motorn. Förmodligen har en skruv lossnat och sticker ut lite. Detta säkerställer att det blir ett slag i hjulet.

Trolley bara stannar.

Det finns en säkerhet på trolley om du styr den med fjärrkontrollen. Om trolley inte får ett kommando (vänster, höger, framåt eller bakåt) på 40 sekunder trolley kommer att stoppa automatiskt.

Om du tappar kontakten på grund av att batterierna är tomma eller fjärrkontrollen stoppas i fickan och en veck trycker på en knapp, trolley kan börja köra. Om du har svårt att gå och du inte längre kan köra om trolley, slutar den efter 40 sekunder.

Det är lämpligt att justera hastigheten då och då på långa sträckor eller att styra åt vänster och höger. Vanligtvis gör du detta automatiskt.

Böjningarna går för fort:

När vänster eller höger knapp trycks in stannar det ena hjulet och det andra går något snabbare. Ju längre denna knapp trycks in, desto snabbare snurrar hjulet. Sedan välter den trolley för mycket.

Detta kan också hända om du trycker på knappen 2 eller 3 gånger i snabb följd.

Det är lämpligt att ge knappen ett snabbt klick, vänta ett ögonblick och sedan klicka igen. Övning ger färdighet och detsamma gäller för detta.

Ingen mer kontakt med trolley efter 10 meter:

Det finns 2 batterier i fjärrkontrollen. Med tiden blir batterierna svagare och det gör också signalen till trolley. Det gör att kontakt med varandra inte längre kan överbrygga långa avstånd. Nu är 10 meter ett stort avstånd att låta trolley kör framför dig, håll det mycket kortare.

Detta kan bero på olika anledningar.

Är batteriet laddat?
Är pluggarna ordentligt isatta och är pluggen ordentligt åtdragen på trolley?
Det kan finnas smuts i en av pluggarna. Koppla ur kontakterna, håll ner de öppna polerna och tryck på trolley några gånger.
Fungerar du fortfarande inte? Då kan det vara problem i kretskortet under kontrollpanelen eller i någon av kontakterna där pluggarna går.

Maila till info@golfTed.eu, berätta om problemet och vad som har gjorts. Sedan en e-mail med fraktsedel följer för att hämta den så att vi kan reparera den så snart som möjligt. Om det faller inom garantiperioden är allt gratis.

Du använder den röda knappen för att slå på trolley. Håll den här knappen intryckt i 3 sekunder och lampan blir grön.
Den röda knappen är också Stop & Go. När du kör trolley du kan stoppa det genom att trycka på den röda knappen med ett klick. Om du trycker igen, med ett klick på den röda knappen, visas trolley kommer att fortsätta köra med den senast inställda hastigheten.
Den gröna knappen gör trolley springa framåt. Ett klick är 10 meter framåt och trolley kommer att stoppa automatiskt. 2 klick är 20 meter. Om du av misstag trycker på den här knappen, tryck bara på den röda knappen och trolley slutar omedelbart.
Dessa knappar är anslutna till kretskortet under. Skulle en knapp sluta reagera finns det ett fel i kretskortet eller i tryckmekanismen. Maila problemet till info@golfTed.eu then det kommer att finnas ett e-postmeddelande där åtgärder kommer att vidtas för att lösa det.

Om det händer, testa först om trolley klarar sig utan golfbagen. Det kan vara så att väskan är mycket tyngre på ena sidan, så att mer vikt läggs på det hjulet och därför svänger långsammare på grund av mer motstånd.

Om trolley drar utan påsen måste framhjulet återställas. Detta kan hända om du har kolliderat med en vägg eller ett träd.

Det finns en insexskruv i förtjockningen av axeln på båda sidor. Lossa båda dessa + den stora skruven. Lämna skruvarna kvar.

Nu kan du flytta hjulet fram och tillbaka. Återställ hjulet, dra åt den stora skruven och testa om det går rakt fram. Dra till sist den stora skruven och båda sexkantskruvarna.

Om det inte fungerar är det bara att skicka ett mail till info@golfTed.eu

Du kan också titta på vår video

Om lampan på kontrollpanelen blinkar rött betyder det att batteriet börjar bli lite tomt och att det kan laddas igen. Det finns fortfarande tillräckligt för att köra minst 9 holes.

Om lampan lyser konstant rött betyder det att batteriet nästan är tomt. Du kan fortfarande köra med den, men snart trolley kommer att stanna och falla ut.

Det är då viktigt att stanna elektroniskt, men sätta hjulen i frihjul och fortsätta trycka. Annars kommer batteriet att laddas ur för mycket och kan skadas.

Ladda omedelbart batteriet när du kommer tillbaka home och lämna den inte oladdad.

Varvtalsregulatorn är steglös och styrs via en potentiometer till PCB.

Om hastighetsregulatorn vacklar är det möjligt att potentiometern har ett fel och vi kommer att förnya den.

Om hastighetsregulatorn inte längre fungerar kan det vara ett fel i kretskortet eller potentiometern. I så fall kan vi möjligen byta ut båda delarna. Skicka ett mail till info@golfTed.nl with problemet och sedan följer ett mail hur vi ska ordna det.

Om du glömmer att ladda batteriet eller om det finns ett elektriskt fel, vill du fortsätta och måste trycka på trolley själv. Som standard är hjulen kopplade till motorn, men det är alldeles för tungt. Det finns en möjlighet att köra hjulen smidigt och utan motstånd, separat från motorn.

På det tunna skaftet, där det skjuts över, finns 2 spår. (första bilden)

När hjulet är kopplat till motorn (bild 2) finns ingen lucka.

Tryck på knappen på hjulet och skjut hjulet lite bakåt. Sedan faller den i spår 1 (bild 3). Du känner direkt att det går smidigt.

Mer information? Du kan titta på vår video!

Alla trolleys säljs före december 2019 har en USB-anslutning i handtaget.

Denna ansluts, via kretskortet, till batteriet. Men den här anslutningen är inte tillräckligt stark för en smartphone.

USB kan ladda en rangefinder eller titta med en rangefinder.

• Stäng omedelbart av trolley, dra ut pluggarna, sätt hjulen i frihjul och fortsätt trycka.
  Stäng av fjärrkontrollen och sluta använda den.
• När du kommer tillbaka home, ta ur batteriet och låt det torka ordentligt • Notera: om din trolley har fallit i vatten eller har fått vattenskador på grund av kraftiga regn, kommer ditt batteri inte längre att laddas. Ladda på egen risk och lämna inte medan du laddar!! Varning: Risk för antändning eller brand vid laddning!! • Varning: Se till att stiften på batterikontakten inte vidrör några metallföremål. Detta kan orsaka elektriska stötar och möjlig skada.
• Det finns förmodligen vatten i det tjocka röret. Det finns också hjärtat av trolley. Det vattnet måste snabbt ut, för när det torkar bildas kondens och då är dropparna så små att det lägger sig i hjärtat och förstör kretskorten. Detta kan endast göras genom att dra ut motorn på ena sidan. Längst ner på det tjocka röret sitter 2 skruvar till vänster och höger. Skruva loss 2 skruvar till vänster eller höger med en torx-skruvmejsel. Dra sedan ut motorn. Det är förmodligen väldigt styvt och är lättare genom att sätta på hjulet och dra i hjulet. Dra inte ut motorn hela vägen med ett ryck, men det är lättare när den nästan är slut. Fortsätt försiktigt och koppla sedan först bort de elektriska ledningarna. Låt sedan vattnet rinna ut, sätt inte tillbaka motorn utan låt den först torka ordentligt i några dagar. Sätt tillbaka motorn, dra åt skruvarna ordentligt och prova trolley igen (du måste då använda ditt batteri som har varit nedsänkt i vatten, risk för permanent skada, antändning, brand och/eller elektrisk stöt.
• Bäst är att skicka trolley till oss. Vi byter då ut de delar som behövs och ser till att din trolley är i sin ordning igen. Kostnaderna kommer att meddelas dig i förväg. Det är också bäst att köpa ett nytt batteri direkt.

Front wheel pull left or right.

If that happens, first test if the trolley does without the golf bag. It may be that the bag is a lot heavier on one side, so that more weight is put on that wheel and therefore turns more slowly due to more resistance.

If the trolley pulls without the bag, the front wheel will have to be reset. This can happen if you have collided with a wall or tree.

There is an Allen screw (red arrow) in the thickening of the shaft on both sides. Loosen both of these + the big screw (blue arrow). Do leave the screws on.

Now you can move the wheel back and forth. Reset the wheel, tighten the large screw and test whether it goes straight ahead. Finally tighten the large screw and both hexagon screws.